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第三百一十八章 积累技术

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保这两项大工程,可以保质保量的完成。

    随着工程的持续进行,先后抵达的民夫越来越多,研发中心附近一共聚集了万余人,而铺设铁轨的道路上,更是陆陆续续的进驻了五六万人马,这还不包括远处伐木的樵夫,总人马超过十万,是妥妥的。

    有如此多的人力和物力,还有朝廷丰厚的财力,工程的进度进展的都非常的顺利,几乎没有遇到太大的难题。

    工部的官员,常年负责修路铺桥,协调和组织的能力,还是非常厉害的,如何干活,如何调配,如何安排宿营和饮食,还有如厕和疾病等等问题,都必须要解决,而工部官员居然能处理的井井有条,这不得不让李安佩服。

    当然,这也是因为这些劳苦大众能够吃苦,简陋的宿营和饮食条件,他们都能够接受,而且,一般情况下,不容易生病,生病了,吃点草药就能康复,生命力可谓极为顽强。

    利国利民的大工程,对于一个国家来说,是极为重要的,所以,即便让老百姓遭受痛苦,也必须要做下去,妇人之仁是无法强国的。

    “李侍郎,按照目前的进度,一个多月,通往温泉宫的铁轨,就可以铺设完成了,而且,还是来回两条轨道。”

    负责协调劳力的工部官员,表情极为兴奋,铁轨一旦顺利完工,他的功劳自然不会小,获得升职的机会还是很大的,而且,在大唐之前并没有铁轨这种东西,若是日后,铁轨在大唐流行,他作为第一个负责建造铁轨的官员,一定会被载入史册,从而名垂千古的。

    而铺设两条铁轨,则是为了运输的方便,极大的增加铁轨的运输量,避免相向而行而造成撞车。

    “这只是个开始,日后,我大唐还会铺设更多的铁轨,你们要利用这次大规模铺设铁轨的机会,好好总结铺设铁轨的经验,为接下来更大规模的铺设铁轨,进行技术积累。”

    李安冷静的说道。

    作为铁路的总设计师,他看问题的角度当然更高,而且,大唐若要称霸天下,交通至关重要,没有四通八达的铁路,就没有威慑蛮夷的武力投射能力。

    “李侍郎提醒的是,下官谨记教诲,一定尽心尽力进行技术积累,为大唐的下一条铁路做好准备。”

    工部官员恭敬的回应。

    “好了,继续努力,本官还要到研发中心去视察。”

    见铺设铁路的各项工作,进行的井井有条,李安感到非常欣慰,在教育了工部官员几句后,带着护卫队伍,奔向研发中心,那里是日后大唐帝国诞生奇迹的地方,是大唐的重中之重,铁轨铺设的是否划算,完全取决于研发中心,能否造出蒸汽火车头。

    研发中心有五千亩土地,是一个非常庞大的面积,有万余劳力在此干活,包括修建院墙,以及建造内部的各种设施。

    李安刚刚抵达研发中心的工地,负责建造和协调工作的工部官员,便讨好的凑了过来。

    “李侍郎,研发中心的院墙,一个月就可以完工,内部的各项工程,最多两个月就可以完成。”

    李安点了点头,夸赞道:“干的不错,工地井井有条,每个人都在干活,你们要发扬建造黑火药工坊的精神,以更快更高效的速度,保质保量的将研发中心建造完成。”

    “李侍郎放心,下官吃住在工地,一定竭尽全力,将研发中心建好。”

    工部官员恭敬的向李安行礼道。

    “你们继续指挥众人干活,不必管我,本官自己四处看看。”

    李安挥了挥手,让工部官员将精力集中在工程上,而不是在自己这个领导身上花费工夫。

    站在一处高地俯视下去,整个工地的劳力,都在热火朝天的干活,而官员们则负责指挥,这一幅热闹的建设画面,是李安最喜欢看到的场景,尤其是站在高处往下看。

    这就像玩游戏一样,看着自己的基地,在一步步发展起来,心里的成就感可想而知。

    这个基地大部分区域,暂时都是空白,而那些开始建造的设施,则是李安目前迫切需要研发的产品。

    最左面的是研发蒸汽机的车间,旁边是研发显微镜的房子,那高高耸起的高炉就是最好的证据。

    再远一些则是超高倍望远镜的研究部门,主要负责研制一百倍率至两百倍率的望远镜,当然,还负责改良现在已经研发出来的望远镜,比如在防摔和防水方面进行攻关,让望远镜能够在更加恶劣的环境下使用。

    更远一些,则是准备进行预研的蒸汽火车头和蒸汽轮船,这两样设备,将彻底改变大唐帝国的运输状况,堪称研发的重中之重,也是未来大唐帝国的国之重器。

    当然,还有一些实用且研发容易的项目,都被安排在比较靠外的位置。

    另外,研发中心,不仅负责研发,同时也负责重要设备的制造和批量生产,尤其是保密性要求高的项目,必须在研发中心生产,好在这里的面积足够,足以承担生产性任务。

    研发中心和铁轨的铺设,都将在两个月之内结束,李安必须赶在两个月之内,生产出舒适性极佳的车厢,而且是几个车厢相连的车厢群组,以提供给李隆基使用。

    好在之前的技术储备已经足够,生产出几个单独的车厢,然后进行简单的连接,便可以造出车厢群组,而这几个单独的车厢,全部都是不同的,分别拥有不同的功能,而且,材料都选择最好的,毕竟是皇帝要使用的车厢,当然要奢华一些,设施也要尽可能的多一些,以满足皇帝所有的需求。

    李安先设计了三车厢相连,但考虑了一下,觉得太少了,不够气派,各项功能也不够齐全,于是,改为五车厢设计。

    这五节车厢,包括皇帝睡觉的私密车厢,皇帝活动与吃饭的车厢,宫女和太监的车厢、护卫的车厢,以及最后一节餐车。

    这五节车厢,外加大量的人员和设施,重量着实不轻,为了能成功拉动这五节车厢,李安必须对车头进行改进,增加几组驱动轮,从而分担五节车厢的重量。(未完待续。)
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