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第四百四十五章 南北两线

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    从大唐的安西通往西部诸国,并不是所有地方都能修筑铁路的,高山和冰川是根本无法进行铁路修筑的,而大唐与西部各国的交界地带,很多都是高山和雪山,能修铁路的位置只有寥寥几条,而让大唐官员们最看重的有两条。

    一条线路是从疏勒镇南下,经过特勒满川进入吐火罗地区,以连接吐火罗诸国,促进大唐帝国与吐火罗的贸易往来。

    另一条是从拨换城出发,经过险恶的勃达岭,进入碎叶城,然后经过碎叶城通往石国的怛逻斯,并继续联通河中之地的各小国,从而促进大唐帝国与河中诸国的往来。

    在大唐西部,主要就是这两个小国集团,一个是吐火罗地区,一个是河中诸国,连接吐火罗需要走南线,而连接河中诸国,则需要走北线,而不论是南线还是北线,都有很多险峻的地形,对修筑铁路是很大的考验。

    大唐国力强盛,但对于修筑铁路,还是感觉压力山大,若是两条线路一起修,再加上国内的线路,压力就非常巨大了,所以,李隆基和大部分臣子的意思,即是在这两条线路之中选择一条,先修好一条,然后,再修建另一条,而至于到底选择哪一条,李隆基与众大臣还没有确定下来。

    讨论了半个月也未能确定下来,这其中,既有大唐权贵的博弈,也有河中各国与吐火罗集团的博弈。

    河中之地都是富庶的小国,他们联合起来向大唐权贵行贿,要求大唐先修建通往河中各国的铁路,以促进河中各国的经济发展。

    而吐火罗各国也不是吃素的,他们同样采取贿赂大唐权贵的办法,要求大唐先修建通往吐火罗的铁路,以促进吐火罗的发展。

    双方都是几十个小国,实力几乎是相当的,所以,这才造成了朝堂上的激烈对峙。

    其实,不论是河中各国,还是吐火罗,他们都是在一起的,河中各国在北,吐火罗在南,所以,不论大唐的铁路线铺向哪里,最终都能联到他们。

    走北路的话,从拨换城出发,经过勃达岭抵达碎叶城,继续向西抵达怛逻斯,然后向南进入拓折城,再往南抵达萨韦建,越过波悉山继续往南越过乌浒河,就进入了吐火罗一带。

    同样,若是走南线的话,从疏勒镇出发,经过特勒满川,进入护蜜国,然后,逐步进入吐火罗各国,越过乌浒河,就可以进入河中各国。

    南北两线,不论走哪一条线,最终都能连接河中之地和吐火罗地区,从而促进两地与大唐的联系。

    但从商业角度,直接与大唐铁路相连的地区,无疑可以获得更大的利益,而且,是非常巨大的利益。

    毕竟,在任何时代,交通枢纽永远都是最为重要的,凡是交通枢纽的地区,就没有不繁荣的,先连接大唐的地区,必然是交通枢纽,从而拥有获得更大财富的机会。

    试想一下,当大唐的铁路越过勃达岭,率先进入河中诸国,然后,铁路继续往南修,进入吐火罗地区,如此,来自大唐的商品,必须经过河中之地,然后才能进入吐火罗,同样,吐火罗的商品,也必须经过河中之地,才能进入大唐,这样一来,河中诸国就成了大唐和吐火罗商品的毕竟之地了,大量的大唐和吐火罗商人,在途经河中之地的时候,至少要停留和休息一下,住宿和吃饭是少不了的,如此,自然会促进河中各国的就业,让河中各国变得越来越富裕。

    而且,河中诸国的商人非常多,他们非常善于做生意,他们也完全可以同时购买大唐和吐火罗的商品,并放在自己的国内销售,如此,大唐的商人无需进入吐火罗就可以买到需要的商品,同样,吐火罗的商人也无需前往长安城,就可以买到大唐的很多货物,这样发展下去,河中之地就成了商业贸易中心了,会变得越来越富裕。

    同理,若铁路走南线,先进入吐火罗地区,则情况就完全相反了,吐火罗将会变成商业中心,从而越来越富裕,甚至,在多年后,完全取代河中诸国,变成大唐与西方的显得贸易中转站。

    而河中诸国,一旦失去贸易中转站地位,久而久之就会变得凋敝,变得贫穷和落后。

    自古以来,一个城市和地区的没落,无外乎就只有几个原因,战争、气候变迁,还有一个就是失去交通枢纽的地位,一旦出现如此情况,河中诸国的百姓,就会大量往吐火罗地区进行迁徙,就像后世的华夏西部落后山区的百姓,总是想尽办法迁往东西发达城池,以让自己能够获得更舒坦一些。

    所以说,铁路线的争夺,将是河中诸国与吐火罗各国,对贸易中转站的争夺,这是关系到河中诸国越吐火罗生死存亡的大事,是绝对不能轻视的。

    尤其是河中诸国是最为紧张的,毕竟,一直以来,他们都是大唐与西方贸易的中转站,并死死的压制吐火罗地区,一旦失去贸易中转站的地位,他们就要被吐火罗超越了,如此,心里上会非常的难过。

    而吐火罗也同样非常紧张,虽然,他们在贸易上的地位一直不如河中诸国,但若是铁路修通之后,这种差距会变得更加的明显,差距会变得更大,如此,他们会被压制的更加严重。

    在其位谋其政,不论是河中诸国,还是吐火罗诸国,都在为自己的利益谋划,他们想尽办法的讨好大唐的权贵,以获得大唐权贵的支持,实现他们的目标。

    而在河中诸国和吐火罗诸国内部,也存在着各种竞争,甚至一国之内的各座城池也存在竞争的关系,毕竟,只有大唐修筑的铁路经过何处,才能给那里带来繁荣和富庶。

    铁路南北线的争论一直在持续,而大唐各权贵的家里也时常被西部诸国的使臣光顾,尤其像李安这样的重量级人物,更是各国使臣光顾的重点。

    “阿郎,外面有个叫库尔班的人,要求见您。”

    赵六开口说道。

    李安正躺在摇椅上歇息,闻言先是烦躁了一下,随即微微一笑,开口道:“库尔班是我的朋友,让他进来吧!”

    之所以要亲自接见库尔班这个使臣,并不是感情的缘故,而是因为李安心里早有规划,甚至也将自己心里的规划告诉了皇帝,只是让皇帝暂时不要公开,以制造南北线还未确定的假象,从而迷惑西部各国,为大唐获得最大的权益服务。... -->>
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