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第301章:究竟是不是一个世界

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    而当后续不断的讲清楚之后,众人这才明白。

    是要修建一条纯粹笔直的公路啊,四车并行的双道公路。

    中途不停歇,不允许行人和马匹上路,全程只许蒸汽车上路。

    而且没有山路,没有弯路。

    直接要将山体挖空,打出隧道。遇到河了,就架一座桥。

    绝对的高速。

    而事实上东洲到泉城郡,沿途却又有很多站点。你到了你想要去的地方,直接就可以开进闸道离开。不影响后边来车。

    众人不由得开始幻想了起来,这要是真的存在了这么一条路。并且这种路要是以后遍布整个东洲,那以后的生意将更加的好做,信息的传递更快。

    时间,意味着效率。而商人要的就是效率。

    杜太平笑呵呵的道:“路政局即日就会成立。诸位老板不知道有没有兴趣入一股?”

    这一下,会议厅里如同马蜂窝一样的就炸开了。

    所有人都在讨论着。

    这个时候他们肯定就明白了杜太平的意思,就是要掏钱了。

    但是他们考虑的问题,肯定不是要不要掏钱。他们在讨论,掏这个钱到底值不值得?

    有人提问:“杜天子。我想请问这条路的造价能有多少?”

    杜太平面无表情的道:“初步预算,全长三百公里的这条路,造价应该在一百亿九州币。”

    嘶——

    不少人倒吸一口冷气,一百亿,这么贵?

    但是有些人却还是想询问细节:“据我所知,这么宽,这么长。而且是挖隧道,开山裂石这样的事情。消耗应该很大吧,一百亿真能拿得下来么?”

    这就是大商人和小商人的区别。

    小商人在惊叹这么贵。

    大商人却在考虑,一百亿打的住么?

    杜太平点点头:“这是没有什么问题的。粗略估计就是在一百亿上下,当然后续的具体造价,会有专门造价师来预估。”

    “既然召集我们来了,那肯定是要和政府合伙做生意的。喊我们投资的话也不是不可以,但怎么赢利呢?靠着这条路如何赢利?”

    “这就是我们要说的问题了。高速公路是赢利的,我们通过按照距离长短,来收取过路费赢利。经过统计,东洲目前每天从崂山到泉城郡的蒸汽车,流通量大约在五千辆。这么庞大的车流量,再加上星图集团即将上市平民版的蒸汽车,这个流通率将大大增加。”

    “按照收取不同距离的过路费。完全可以达到最多五年内回本。”

    杜太平说完,李真又接了一句:

    “经现有数据统计,每日往返泉城郡、崂山县。乃至整个东洲的外地人数非常多。尤其是崂山到泉城,络绎不绝。而我们的第二步计划,是由路政局全权代理,开发出辐射东洲全境的客车、班车。如此一来,散客就能得到集中化。这便是高速公路的第二条主要收入来源。”

    “……”

    众人听了李真的话,信任度增加了不少。没有为什么,就因为他是李真。

    开这会议目的其实也只是将这个思路提出来,路政局还没有成立,具体造价和详细数据都还没有出来,自然不可能有人心动的。

    而只是提出这个概念给他们,同时也是释放出一个信号。

    要搞国内交通了。

    这... -->>
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