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第488章:出发

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    一百万金券就弄出这么个玩意儿?

    李真又问:“那一个完全完整的车头呢?估价是多少?”

    贾立平正色道:“那得二百万了。还有车厢也是要很多钱的,乘客乘坐的车厢,一截的成本价大概是在八十万左右。”

    李真惊了:“一截车厢都要八十万?车厢又不是车头。”

    “车头也只是比车厢多了个大功率蒸汽机,以及传输动力系统罢了。值钱的是这些高规格高精密,还有高强度材料的车轮,以及那些零部件啊。不贵了。要是是拉栽货物的那些车厢的话,一截大概是四五十万左右。”

    李真倒吸一口冷气:“那照这么说来的话,一截完整的火车需要至少二十截车厢。一部火车成本价竟然在好几千万?”

    “差不多。”

    “啧啧,价格有点惊住我了。”

    “……”

    两人说着话,那边的工人已经利用起重机开始卸载车头,用木板铺路,将火车车头往铁轨上推了。

    周围的围观群众很多,都是惊叹不已。都没见过这么憨的机车。这么大的家伙,一天得吃多少吨煤,那简直是个天文数字。

    还有人议论:

    “这有点不划算吧?就这么一截车头,专门为它修一条路?这车头就这么大,能装几个人啊?”

    “是啊。看不懂看不懂。难道它能跑的飞快,比飞机还要快?就算比飞机还要快,也不划算啊。说大也大,说不大也不大。”

    “不经济。”

    “这个大家伙,根本就不是车啊。”

    “可不是嘛。简直就是一个蒸汽机下边,配了六个轮子而已。它根本不能叫做车,这只能称之为蒸汽机。”

    “呵呵,汽车里边,买了车像是送发动机。它这个玩意儿,倒像是卖了发动机送了六个轮子。”

    “看不懂这是个干啥玩意儿的。”

    “……”

    众人指指点点,觉得这么个东西造价肯定不菲,但是经济上不划算。还专门为这车修一条路出来。

    但就是没人想到,它只是一个车头罢了,后边还要挂二十个车厢呢。

    也是,火车这个概念现在也只是高层才知道,普通民众哪儿能想得到呢。没人会意识到,它虽然造价是贵了点,但是效果是物超所值的。

    当然,一切要建立在这火车能够试验成功的份上。

    动力是最大的问题。

    这车头如果只能挂载十节以下的车厢数量,基本就是废品了。

    它必须要能挂载二十截左右的车厢,才能真正的发挥出来。但是二十截车厢,那得多大的重量和阻力,李真等所有人都非常的怀疑,这么一截车头到底能不能拉的动那么重的东西。

    九州科学院的技术员忙前忙后,开始指挥众人浇灌沙土和碎石,彻底填充轨道。

    这个浇筑不需要它晾晒,当场就能跑,只要夯实就可以了。

    车头在起重机,以及下边人工的配合之下,终于是搬上了铁轨。

    ‘咣’的一声,金铁交鸣之声。

    车头的六个轮子,严丝合缝的与铁轨合拢在一起,错差忽略不计。它的工艺是极其严格的,比不上航空工艺的精密,但是这却也很难得了。

    车头一上铁轨,当即就有人阻止一大批壮汉把车头推着往前走了。

    随着车头往前滑,当即就有技术人员始终弯着腰跟着走,不断的检... -->>
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